Taxi vs. TXL
Foto: h|b
Mehr als 1000 der insgesamt 7000 Taxen von Berlin haben heute Mittag den Weg zur angekündigten Demonstration am Brandenburger Tor gefunden. Die Taxifahrer wehren sich gegen eine neue Gebühr von 0,50 € pro Fahrt vom Flughafen Tegel (TXL) in die Stadt. Die Flughafenbetreiber legen damit das Geld um, dass sie auf der anderen Seite für Personal ausgeben, dass die Standards der Taxen überprüfen soll, die dort bereits für 70,- €/Jahr die Erlaubnis haben, den Flughafen anzufahren.
Diese 0,50 € pro Fahrt werden auf die Kunden umgelegt. In einer Berechnung des Taxibloggers kommen bei durchschnittlichen Fahrten da mal schnell 864,- € pro Taxe und Jahr zusammen, eine Verzwölffachung des jetzigen Betrages, den der Flughafenbetreiber als Plus verbuchen kann. Die "Taxiprüfer" sollen auf saubere Fahrzeuge, ausreichende Deutsch- und Englischkenntnisse und Kreditzahlungsmöglichkeiten achten. Laut Taxiinnung alles "olle Kamellen".
Foto: h|b
Die Frage ist natürlich, wann stellen andere Orte wie der Flughafen Schönefeld, der Hauptbahnhof Berlin, oder weitere zentrale Anlaufstellen für Taxen Prüfer ein und Gebühren auf. Wenn es einmal funktioniert, warum dann nicht mehrmals? Warum prüft man diese Kriterien bei Taxen nicht bei der Vergabe der Lizenzen und dann regelmäßig? Haben nicht alle Taxigäste Anspruch auf die oben genannten Punkte?
wishbringer56 - 15. Jun, 13:14
Ich bin ca 2-3 mal die Woche mit dem Flugzeug geschäftlich von Tegel aus unterwegs und benutze stets ein Taxi für diese Strecke.
Ich muss einfach mal was loswerden: Ich zahle ab jetzt gerne die 50 Cents Gebühr. Diese 50 Cents sind so nichtig im Vergleich für das, was man bekommt.
Saubere Taxen, zivilisierte Fahrer die einen nicht anmotzen, wenn die Route die man fährt einmal nicht so lang ist dass man dafür 50€ kassiert, Englischsprechende Fahrer etc. Wir haben oft Geschäfstpartner aus dem Ausland die ebenfalls von den Taxen Gebrauch machen und hören seit Jahren übergreifend Beschwerden. Oft sind es türkische oder arabische Fahrer die unschön auffalllen. Mal wird einem Geschäfstkunden 20€, mal 30€ für die gleiche Strecke zu unser Firma abgeknöpft. Laute arabische Musik und agressives Fahrverhalten natürlich mit eingeschlossen. Mit bedauern, aber zum Wohl unser Partner haben wir nun ein Taxiunternehmen gefunden welches uns seriös behandelt. Sowas zahlt sich eben aus.
Außerdem weiß ich nicht warum ihr euch über den Transponder beschwert? Die Pauschale im Jahr wäre für euch teurer.
Ich danke den Berliner Flughäfen und den Initiatoren dieses Projektes, welche damit einen weiteren Schritt tun, der Metropole "Berlin" das Privileg sich angemessen als Weltstadt zu verkaufen beibehalten.
Mit freundlichen Grüßen
Benjamin von Lanthen