Mit dieser Meldung ging heute Berlins größter Arbeitgeber in seiner Bilanz PK auf das abgelaufene Geschäftsjahr ein und prognostiziert für die Zukunft weiteres Wachstum. Das ist natürlich sehr schön, schließlich bin ich ja auch Mitarbeiter dieses Unternehmens.

Ich bin mir zwar auch noch nicht wirklich sicher, ob und was eine Privatisierung für Auswirkungen hat, aber direkte Nachteile erschließen sich mir auf den ersten Blick nicht. Der Bund bleibt schließlich für lange Zeit weiterhin Mehrheitseigner.

Interessant ist der Fakt, dass der Bahnkonzern inzwischen fast 60 % seines Umsatzes mit der internationalen Logistik erwirtschaftet. Das ist für die klassischen Globalisierungsgegner wie ATTAC natürlich schwer nachvollziehbar und sie wünschen sich die Bahn wieder zurück als klassischen Personenbeförderer in Deutschland.

Ich denke aber diese Zeiten sind vorbei, das reicht heute definitiv nicht mehr, auch wenn man daran denkt auf der Schiene in Europa weiter zu expandieren. Ich denke da eher positiv.